輸送帶局部表皮損傷主要出現(xiàn)在織物芯輸送帶與鋼絲繩芯輸送帶中。其出現(xiàn)的原因主要是過大的無聊快卡在導(dǎo)料槽、托輥及轉(zhuǎn)載部位以后,輸送帶開始運(yùn)行的時(shí),將會導(dǎo)
青島泰六橡膠有限公司主要產(chǎn)品有鋼絲繩芯輸送帶,大傾角擋邊輸送帶,擋邊帶,鋼絲繩提升輸送帶,鋼網(wǎng)輸送帶,聚酯輸送帶,鋼絲繩斗提機(jī)輸送帶,尼龍輸送帶,棉帆布輸送帶,鋼纜輸送帶,覆蓋帶,花紋輸送帶,耐燒灼金屬網(wǎng)芯輸送帶,卷管輸送帶,過濾機(jī)膠帶,整芯難燃輸送帶,阻燃輸送帶,以及耐熱,耐燒灼,耐寒,耐酸堿等特殊性能的輸送帶。
輸送帶局部表皮損傷主要出現(xiàn)在織物芯輸送帶與鋼絲繩芯輸送帶中。其出現(xiàn)的原因主要是過大的無聊快卡在導(dǎo)料槽、托輥及轉(zhuǎn)載部位以后,輸送帶開始運(yùn)行的時(shí),將會導(dǎo)致輸送帶局部磨損,局部破碎。輸送帶廠家此類損傷在鋼絲芯輸送帶、織物芯輸送帶中均有出現(xiàn)。在實(shí)際的物料輸送過程中,經(jīng)常會有較尖銳的物料、過大石塊夾雜在內(nèi),在轉(zhuǎn)接處這些物料為得到足夠的緩沖,從而使輸送帶受到較大的沖擊力,產(chǎn)生窟窿。
在安裝過程中,需要重新對膠接部位搭接硫化,如果對接頭部位沒有妥當(dāng)?shù)倪M(jìn)行處理,則易使接頭部位出現(xiàn)開膠起皮、過早磨損等現(xiàn)象。損傷后的接頭部位劣化速度快,若處理不及時(shí),將會形成斷帶事故。
一些鋼絲繩芯輸送帶容易出現(xiàn)穿透性劃傷,其長度可達(dá)幾十米,或者達(dá)到上百米,通常將這類損傷稱作縱裂。這是由于部分利器卡在某處,卻沒有被操作人員及時(shí)清理,進(jìn)而劃傷運(yùn)轉(zhuǎn)中的傳輸帶。
在修補(bǔ)輔助機(jī)械中,冷粘法的硫化設(shè)備簡單,輔助工作少,僅需較短的停機(jī)時(shí)間。
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